截至2025年4月11日收盘 ，上证科创板新能源指数(000692)强势上涨1.14% ，成分股壹石通(688733)上涨8.97%，嘉元科技(688388)上涨7.13%，金博股份(688598)上涨4.27% ，振华新材(688707) ，海优新材(688680)等个股跟涨。科创新能源ETF(588830)上涨1.21%， 实现4连涨 。科创新能源ETF近3月规模增长8968.48万元 ，近1周份额增长2500.00万份 ，均实现显著增长，新增规模和份额位居同类基金第一 。近日乘联会发布数据显示 ，3月新能源乘用车零售销量99.1万辆 ，同比增长38%，环比增长45% ，新能源渗透率51.1% ，同比提升8.7pct；1-3月累计零售销量242万辆，同比增长36.4%。业内人士认为全球汽车行业在转型 ，而中国在正引领潮流。2023年 ，中国超越日本成为全球最大的电动汽车出口国 。2023年第四季度，中国最大的电动汽车制造商比亚迪的汽车销量超过特斯拉 。
而电池是这一成功的关键原因。中国生产全球80%以上的电动汽车电池，还主导着锂、钴和镍等电池生产所需关键材料的供应链 。当西方汽车制造商还在为成本和基础设施苦苦挣扎时 ，中国已扩大生产规模并降低了价格 。东莞证券认为 ，2025年汽车以旧换新补贴政策加力扩围，叠加春季车展线下活动即将陆续启动 ，全年新能源汽车销量增长预期保持向好。4月锂电池企业排产环比相对平稳 ，随着落后产能持续出清，行业供需关系逐步改善 ，行业盈利有望向上修复 。
浙商证券认为：受益于国内新能车以旧换新补贴加码 、欧洲电动汽车销量超预期 、以及全球大储需求快速增长 ，一季度锂电需求延续高景气 。据CABIA，2025 年1-2 月国内动力和其他电池累计销量170GWh ，累计同比增长80%。据鑫椤锂电4 月排产统计 ，样本企业电池排产108GWh，环比增长2% ，强需求有望延续 。24 年二季度电池盈利已企稳回升 ，至24年三季度，三元正极、负极材料、LFP 正极等环节盈利均已企稳，行业最差时点已过 ，高压实LFP 等高性能材料有望收获溢价 。上证科创板新能源指数(000692)其成分股中 ，光伏设备和电池两大行业的成分股权重合计近 90% 。在电池领域，尤其是高端锂电方面 ，像容百科技（688005） 、孚能科技（688567）等企业表现突出 ，技术优势明显 。
科创新能源ETF紧密跟踪上证科创板新能源指数，上证科创板新能源指数从科创板市场中选取50只市值较大的光伏 、风电以及新能源车等领域的上市公司证券作为指数样本 ，以反映科创板市场代表性新能源产业上市公司证券的整体表现 。
数据显示 ，截至2025年3月31日，上证科创板新能源指数(000692)前十大权重股分别为晶科能源(688223)、天合光能(688599) 、天奈科技(688116) 、阿特斯(688472)、大全能源(688303) 、容百科技(688005) 、孚能科技(688567)、厦钨新能(688778) 、固德威(688390) 、中信博(688408) ，前十大权重股合计占比52.3%。
科创新能源ETF(588830) ，场外联接A：023075；联接C：023076)。
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